क्या आप जानते हैं कास्ट स्टील और कास्ट आयरन में क्या अंतर है?

कच्चा लोहा और कच्चा इस्पात के बीच आवश्यक अंतर यह है कि रासायनिक संरचना भिन्न होती है, इंजीनियरिंग में, आमतौर पर यह माना जाता है कि लोहे के लिए कार्बन सामग्री 2% से अधिक है, और स्टील के लिए इस मूल्य से कम है। अलग-अलग संरचना के कारण, इसलिए संगठनात्मक गुण समान नहीं होते हैं, सामान्य तौर पर, कच्चा इस्पात की प्लास्टिसिटी और कठोरता बेहतर होती है, बढ़ाव, अनुभाग संकोचन और प्रभाव क्रूरता का प्रदर्शन अच्छा होता है, कच्चा लोहा के यांत्रिक गुण कठोर होते हैं और नाज़ुक। तो यहाँ कच्चा इस्पात और कच्चा लोहा के बीच अंतर है।

कच्चा लोहा को निम्न में विभाजित किया जा सकता है:

सफ़ेद कच्चा लोहा. कार्बन और सिलिकॉन की मात्रा कम है, कार्बन मुख्य रूप से सीमेंटाइट के रूप में मौजूद है, और फ्रैक्चर चांदी-सफेद है। जमने के दौरान सिकुड़न बड़ी होती है, जिससे सिकुड़न छेद और दरारें पैदा करना आसान होता है। उच्च कठोरता, भंगुरता, प्रभाव भार का सामना नहीं कर सकता। इसका उपयोग अक्सर लचीले कच्चे लोहे के रिक्त स्थान के रूप में और पहनने-प्रतिरोधी भागों को बनाने के लिए किया जाता है।

ग्रे कच्चा लोहा। कार्बन की मात्रा अधिक है (2.7% ~ 4.0%), कार्बन मुख्य रूप से फ्लेक ग्रेफाइट के रूप में मौजूद होता है, फ्रैक्चर ग्रे होता है, जिसे ग्रे आयरन कहा जाता है। कम पिघलने बिंदु (1145 ~ 1250 डिग्री), जमने के दौरान छोटा संकोचन, संपीड़न शक्ति और कार्बन स्टील के करीब कठोरता, अच्छा सदमे अवशोषण। मशीन टूल बेड, सिलेंडर, बॉक्स और अन्य संरचनात्मक भागों के निर्माण के लिए उपयोग किया जाता है।

लचीला कच्चा लोहा. एनीलिंग उपचार के बाद सफेद कच्चा लोहा से प्राप्त ग्रेफाइट को गुच्छों और फ्लोक्यूलेशन में वितरित किया जाता है, जिसे कठोर लोहा कहा जाता है। इसमें एक समान सूक्ष्म संरचना, घर्षण प्रतिरोध, अच्छी प्लास्टिसिटी और क्रूरता है। इसका उपयोग जटिल आकार वाले भागों के निर्माण के लिए किया जाता है जो मजबूत गतिशील भार का सामना कर सकते हैं।

मिश्रधातु कच्चा लोहा. साधारण कच्चा लोहा उपयुक्त मिश्र धातु तत्वों (जैसे सिलिकॉन, मैंगनीज, फॉस्फोरस, निकल, क्रोमियम, मोलिब्डेनम, तांबा, एल्यूमीनियम, बोरॉन, वैनेडियम, टिन, आदि) को जोड़कर प्राप्त किया जाता है। मिश्रधातु तत्व कच्चे लोहे की मैट्रिक्स संरचना को बदल देते हैं, जिससे इसमें संबंधित गर्मी प्रतिरोध, पहनने के प्रतिरोध, संक्षारण प्रतिरोध, कम तापमान प्रतिरोध या कोई चुंबकीय गुण नहीं होते हैं। खनन, रासायनिक मशीनरी और उपकरणों, उपकरणों और अन्य भागों के निर्माण में उपयोग किया जाता है।

वर्मीक्यूलर ग्रेफाइट कच्चा लोहा। ग्रे कास्ट आयरन के पिघले हुए लोहे से अवक्षेपित ग्रेफाइट कृमि जैसा था। यांत्रिक गुण गांठदार कच्चा लोहा के समान होते हैं, और कास्टिंग गुण ग्रे कच्चा लोहा और गांठदार कच्चा लोहा के बीच होते हैं। कारों के लिए पार्ट्स बनाने के लिए उपयोग किया जाता है।

नमनीय लोहे। ग्रे कास्ट आयरन पिघला हुआ लोहा गोलाकारीकरण उपचार द्वारा प्राप्त किया जाता है, और अवक्षेपित ग्रेफाइट गोलाकार होता है, जिसे तन्य लोहा कहा जाता है। साधारण ग्रे कास्ट आयरन की तुलना में, इसमें अधिक ताकत, बेहतर कठोरता और लचीलापन है। आंतरिक दहन इंजन, ऑटो पार्ट्स और कृषि मशीनरी के निर्माण में उपयोग किया जाता है।

 

कास्ट स्टील को निम्न में विभाजित किया जा सकता है:

कम मिश्र धातु इस्पात कास्ट करें। कच्चा इस्पात जिसमें मैंगनीज, क्रोमियम, तांबा और अन्य मिश्रधातु तत्व होते हैं। मिश्र धातु तत्वों की कुल मात्रा आम तौर पर 5% से कम होती है, जिसमें अधिक प्रभाव क्रूरता होती है और गर्मी उपचार के माध्यम से बेहतर यांत्रिक गुण प्राप्त किए जा सकते हैं। कम मिश्र धातु इस्पात की ढलाई में कार्बन स्टील की तुलना में बेहतर प्रदर्शन होता है, जो भागों की गुणवत्ता को कम कर सकता है और सेवा जीवन को बढ़ा सकता है।

विशेष स्टील कास्ट करें. मिश्र धातु कास्ट स्टील, जिसे विशेष आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए परिष्कृत किया जाता है, में एक विस्तृत विविधता होती है, जिसमें आमतौर पर कुछ विशेष गुण प्राप्त करने के लिए एक या अधिक उच्च मात्रा में मिश्र धातु तत्व होते हैं।

कास्ट कार्बन स्टील. मुख्य मिश्र धातु तत्व के रूप में कार्बन और अन्य तत्वों की थोड़ी मात्रा के साथ कास्ट स्टील। {{0}}.2% से कम कार्बन सामग्री निम्न कार्बन स्टील है, कार्बन सामग्री 0.2% ~ 0.5% कास्ट मीडियम कार्बन स्टील है, कार्बन 0.5% से अधिक की सामग्री उच्च कार्बन स्टील डाली जाती है। कार्बन सामग्री में वृद्धि के साथ, कास्ट कार्बन स्टील की ताकत और कठोरता बढ़ जाती है। कास्ट कार्बन स्टील में उच्च शक्ति, प्लास्टिसिटी और क्रूरता, कम लागत होती है, और इसका उपयोग भारी मशीनरी में उन हिस्सों के निर्माण के लिए किया जाता है जो बड़े भार सहन करते हैं, जैसे रोलिंग मशीन फ्रेम, हाइड्रोलिक प्रेस बेस इत्यादि। इसका उपयोग भारी और प्रभाव के निर्माण में किया जाता है -रेलवे वाहनों पर बोल्स्टर, साइड फ्रेम, पहिए और कपलिंग जैसे प्रतिरोधी हिस्से।