ईवी बैटरी पैक एल्यूमिनियम संलग्नक फ़्रेम

हम इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बैटरी पैक के लिए उच्च परिशुद्धता, कस्टम एल्यूमीनियम संलग्नक फ्रेम का इंजीनियर और निर्माण करते हैं। सेल से {{3} पैक (सीटीपी) और मॉड्यूलर आर्किटेक्चर का समर्थन करते हुए, हमारी इंजीनियरिंग टीम भारी एक्सट्रूडेड संरचनात्मक अनुभागों से लेकर 5-अक्ष सीएनसी मशीनिंग, फ्रिक्शन स्टिर वेल्डिंग (एफएसडब्ल्यू) और स्वचालित रिसाव परीक्षण तक एंड {4} से {5} एंड कॉन्ट्रैक्ट मैन्युफैक्चरिंग प्रदान करती है।

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उत्पाद का परिचय

तकनीकी विशिष्टताएँ और विनिर्माण क्षमताएँ

पैरामीटर	विशिष्टता और क्षमता
गुणवत्ता प्रमाणपत्र	आईएटीएफ 16949:2016, आईएसओ 9001:2015, आईएसओ 14001
सामग्री विकल्प	एक्सट्रूडेड 6061-टी6, 6063-टी6, 6005ए-टी6, कास्ट ए356-टी6
सीएनसी मशीनिंग सटीकता	प्रोफ़ाइल सहनशीलता +/- 0.02 मिमी तक; छेद की पिच सटीकता +/- 0.015 मिमी के भीतर
मैक्स मशीनिंग लिफाफा	3500 मिमी x 2200 मिमी x 800 मिमी तक 5-एक्सिस सीएनसी मिलिंग
प्रौद्योगिकियों से जुड़ना	फ्रिक्शन स्टिर वेल्डिंग (एफएसडब्ल्यू), रोबोटिक सीएमटी/एमआईजी वेल्डिंग, स्ट्रक्चरल एडहेसिव बॉन्डिंग
सीलिंग और सुरक्षा	हीलियम रिसाव मास स्पेक्ट्रोमेट्री परीक्षण; IP67/IP68 संलग्नक अखंडता की गारंटी देता है
सतह का उपचार	हार्ड एनोडाइजिंग (कक्षा 2), ई-कोटिंग, पाउडर कोटिंग, क्रोमेट रूपांतरण

संरचनात्मक और थर्मल प्रबंधन एकीकरण

आधुनिक बैटरी ट्रे संरचनाओं को निर्बाध संरचनात्मक स्थिरता और थर्मल सुरक्षा की आवश्यकता होती है। हमारी इंजीनियरिंग टीम इन उप-प्रणालियों को सीधे फ्रेम निर्माण प्रक्रिया में एकीकृत करती है:

सीटीपी फ़्रेम डिज़ाइन:अनुकूलित आंतरिक बीम कॉन्फ़िगरेशन अनावश्यक मृत भार के बिना क्रैश{0}}संरचना ऊर्जा अवशोषण प्रदान करता है।

तरल शीतलक ट्रे एकीकरण:फ्रिक्शन स्टिर वेल्डिंग (एफएसडब्ल्यू) कूलिंग प्लेटों को सीधे संरचनात्मक प्रोफाइल से जोड़ती है, रिसाव पथ को खत्म करती है और थर्मल संपर्क प्रतिरोध को 0.05 K*cm^2/W से नीचे बनाए रखती है।

पोस्ट-सीएनसी फिनिशिंग में शामिल होना:जुड़ने से होने वाली गर्मी की विकृति को खत्म करने के लिए, हम 2.5 मीटर+ फ्रेम में संरचनात्मक समतलता की गारंटी के लिए वेल्डिंग के बाद क्रिटिकल फेस {{0}मिलिंग और प्रिसिजन होल - ड्रिलिंग करते हैं।

केस स्टडी: बड़े वाणिज्यिक ईवी फ़्रेमों के लिए विरूपण नियंत्रण

चुनौती:

एक यूरोपीय स्तर के -1 वाणिज्यिक वाहन आपूर्तिकर्ता को 2200 मिमी x 1400 मिमी एल्यूमीनियम बैटरी बाड़े की आवश्यकता थी। पारंपरिक एमआईजी वेल्डिंग के दौरान थर्मल विरूपण के कारण 2.8 मिमी से अधिक की सपाटता उत्पन्न हो रही थी, जिससे आईपी67 सील संपीड़न को रोका जा रहा था।

हमारा समाधान:

हमने कस्टम हाइड्रोलिक क्लैम्पिंग फिक्स्चर के साथ फ्रिक्शन स्टिर वेल्डिंग (एफएसडब्ल्यू) का उपयोग करके शामिल होने की प्रक्रिया को फिर से डिजाइन किया, इसके बाद प्रमुख माउंटिंग बिंदुओं पर 5-अक्ष सीएनसी मशीनिंग को शामिल किया गया।

परिणाम:

बड़े पैमाने पर उत्पादन के दौरान शून्य स्क्रैप के साथ 10^-5 mbar*L/s पर 100% हीलियम रिसाव परीक्षण पास करते हुए, समग्र फ्रेम समतलता 0.4 मिमी के भीतर रखी गई थी।

गुणवत्ता आश्वासन और प्रक्रिया नियंत्रण

प्रत्येक उत्पादन बैच प्रेषण से पहले सख्त ऑटोमोटिव गुणवत्ता गेट से गुजरता है:

01/

आने वाली सामग्री का सत्यापन:100% बैच ट्रैसेबिलिटी। स्पेक्ट्रोमेट्रिक रासायनिक विश्लेषण, तन्य शक्ति परीक्षण, और कच्चे एक्सट्रूडेड 6xxx प्रोफाइल पर अल्ट्रासोनिक दोष का पता लगाना।

02/

-प्रक्रिया विरूपण नियंत्रण में:एफएसडब्ल्यू और स्वचालित क्लैंपिंग। थर्मल विचलन को सीमित करने के लिए स्वचालित फिक्स्चर का उपयोग करके नियंत्रित हीट इनपुट वेल्डिंग।

03/

पूर्ण सीएमएम निरीक्षण:3डी आयामी सत्यापन। मुख्य बढ़ते छेद, सीलिंग चेहरे, और ज़ीस सीएमएम (2500 मिमी x 1500 मिमी तालिका) पर मापे गए पिन का पता लगाना।

04/

100% हर्मेटिक लीक परीक्षण:IP68 क्वालिटी गेट. एकीकृत शीतलन चैनलों और गैसकेट सील पर हीलियम मास स्पेक्ट्रोमेट्री और वायु अंतर दबाव परीक्षण।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: संरचनात्मक ईवी बैटरी फ्रेम के लिए आप किस एल्यूमीनियम मिश्र धातु की सिफारिश करते हैं?

उत्तर: हम मुख्य रूप से 6xxx-श्रृंखला मिश्रधातुओं (जैसे 6061{7}}T6, 6063-T6, और 6005A-T6) का उपयोग करते हैं, क्योंकि उनमें एक्सट्रुडेबिलिटी, उपज शक्ति, मशीनेबिलिटी और संक्षारण प्रतिरोध का उत्कृष्ट संतुलन होता है। A356-T6 जैसे कास्ट घटकों का उपयोग जटिल कोने नोड्स या मल्टी-एक्सिस माउंटिंग इंटरफेस के लिए किया जाता है।

प्रश्न: गैस्केट सीलिंग सुनिश्चित करने के लिए आप वेल्डिंग के दौरान फ्रेम विरूपण को कैसे नियंत्रित करते हैं?

उत्तर: जहां संभव हो हम पारंपरिक फ्यूजन वेल्डिंग के बजाय फ्रिक्शन स्टिर वेल्डिंग (एफएसडब्ल्यू) का उपयोग करके गर्मी इनपुट को कम करते हैं। इसके अतिरिक्त, हम भारी-भरकम हाइड्रोलिक क्लैम्पिंग फिक्स्चर का उपयोग करते हैं और बड़े-स्पैन फ्रेम में 0.4 मिमी के भीतर समतलता प्राप्त करने के लिए संभोग सतहों पर पोस्ट-{2-जोइनिंग 5-5 अक्ष सीएनसी मशीनिंग करते हैं।

प्रश्न: IP67/IP68 अनुपालन को सत्यापित करने के लिए कौन सी रिसाव परीक्षण विधियों का उपयोग किया जाता है?

ए: एकीकृत तरल शीतलन प्लेटें और सीलबंद संलग्नक जोड़ 100% स्वचालित परीक्षण या अंतर दबाव क्षय प्रणाली से गुजरते हैं।

प्रश्न: क्या आप सीधे हमारी 3डी सीएडी फाइलों से बैटरी एनक्लोजर फ्रेम का निर्माण कर सकते हैं?

उत्तर: हाँ. हम ग्राहक STEP/IGES CAD फ़ाइलों और 2D चित्रों के आधार पर कस्टम OEM/ODM विनिर्माण का समर्थन करते हैं। हमारी इंजीनियरिंग टीम टूलींग और प्रोटोटाइप उत्पादन से पहले गहन डिजाइन फॉर मैन्युफैक्चरिबिलिटी (डीएफएम) की समीक्षा करती है।

प्रश्न: प्रत्येक बैच के साथ कौन से गुणवत्ता दस्तावेज़ और ट्रैसेबिलिटी रिपोर्ट प्रदान की जाती हैं?

उत्तर: प्रत्येक डिलीवरी में एक IATF 16949-अनुपालक गुणवत्ता पैकेज शामिल होता है जिसमें कच्चा माल प्रमाणपत्र, सीएमएम निरीक्षण रिपोर्ट, वेल्ड एनडीटी/लीक परीक्षण प्रमाणपत्र, सतह कोटिंग मोटाई रिपोर्ट और पूर्ण बैच ट्रैसेबिलिटी डेटा शामिल होता है।

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